アジア建設工業

採用情報

Recruit

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アジア建設工業

  • 売上高(年間)

    約20億円

    (直近3年平均)

  • 社員数

    33名

  • 平均年齢

    49歳

  • 平均勤続年数

    約11年

モデル年収

キャリア採用の場合
  • 施工管理

    約700万円

    (高卒・入社15年)

  • 船舶乗務員(40代)

    約580万円

    (高卒・経験年数20年)

  • 船舶乗務員(30代)

    約530万円

    (高卒・入社10年)

  • 船舶乗務員(20代)

    約380万円

    (高卒・経験年数4年)

※基本給+諸手当+賞与(3回)にて試算
(通勤費は全額会社負担のため、含まれておりません)

MESSAGE

採用メッセージ

当社は、港湾工事という社会インフラを支える仕事を通じて、社員が自分らしく成長できる環境を整えています。地元・山陰で地域に貢献したい方は、島根・鳥取の現場で“ふるさとを支える実感”を得ながら働けます。
一方で、全国各地の現場で挑戦し、さまざまな地域の文化や協力会社様と連携し経験を積む働き方も選べます。

本社は大阪にあり、関西でキャリアアップを目指す道も開かれています。
ICT技術や自社開発の施工技術の活用により、安全で効率的な働き方が進み、従来の“危険・きつい”イメージは大きく変わりつつあります。

山陰で、全国で、誇れる仕事をしながら成長していく。
そんな未来を、私たちと一緒に歩んでみませんか。

BUSINESS
OUTLINE

私たちの仕事

私たちの主な事業は、県や国土交通省が発注する港湾関連の公共工事や、大手マリコン(マリンコントラクター)から受注する海洋土木工事です。
当社の大きな強みは、クレーンやバックホウを搭載した作業船を多数保有していることです。これにより、港湾や防波堤の建設・整備に加え、河川の氾濫防止工事や湖沼の環境保全・修復工事など、幅広い分野の施工に対応できる技術と体制を整えています。
また、ICT施工技術の導入や自社アプリケーションの開発にも積極的に取り組んでおり、特許を取得した独自技術も保有しています。現場の安全性向上や施工精度の向上に直結する技術革新を生み出していることは、当社ならではの特徴です。
最先端の技術を活用しながら、重機を操縦して海上で大規模な工事を進める。そんなダイナミックなスケールを肌で感じられることが、当社の仕事の大きな魅力です。社会インフラを支える責任とやりがいを実感しながら、自身の成長もしっかり感じられる環境。それが、私たちのフィールドです。

クレーン

OUR ROLES

私たちの役割

最先端の技術と重機で、海に挑む。
社会の未来を支える、スケールの大きな仕事です。

現場施工管理者

現場施工管理者

工事全体の安全・品質・工程を管理する
現場の司令塔

工事が安全に進んでいるか、スケジュール通りに進んでいるか、品質に問題がないかを確認しながら現場全体をまとめる仕事です。測量や写真撮影、協力会社との打ち合わせなども行い、多くの人と協力しながら港づくりを支えます。

目指せる資格

  • 1級土木施工管理技士
  • 2級土木施工管理技士
  • 2級建設機械施工技士 他

こんな人におすすめ

  • 人と話すことが好き
  • チームで協力することが好き
  • 責任感がある
  • リーダーシップを発揮したい

現場施工管理者 / ある1日のスケジュール

  1. 8:00朝礼
  2. 8:30現場確認・
    安全点検
  3. 9:00工程管理・
    進捗確認
  4. 10:00休憩
    (30分)
  5. 10:30品質確認
  6. 12:00昼休憩
    (60分)
  7. 13:00協力会社との
    打合せ
  8. 15:00休憩
    (15分)
  9. 15:15測量・施工
    確認
  10. 17:00帰社・
    報告書作成
船舶乗務員

船舶乗務員

クレーン船や大型船舶を操り
海上工事を支える仕事

クレーン船や作業船を操船し、港湾工事や海上工事を支えます。海上で資材や大型構造物の運搬・据付を行うほか、機械操作や係船作業なども担当します。仲間と連携しながら、安全第一でダイナミックな海上工事を進める重要な役割を担っています。

目指せる資格

  • 1級小型船舶操縦士
  • 2級小型船舶操縦士
  • 移動式クレーン運転士
  • 玉掛技能講習
  • 車両系建設機械 他

こんな人におすすめ

  • 海が好き
  • 船が好き
  • 機械を操作することが好き
  • チームワークを大切にできる
  • 安全を意識して行動できる

船舶乗務員 / ある1日のスケジュール

  1. 8:00朝礼
  2. 8:30船舶点検・
    作業準備
  3. 9:00海上作業
    開始
  4. 10:00休憩
    (30分)
  5. 10:30クレーン
    作業
  6. 12:00昼休憩
    (60分)
  7. 13:00クレーン作業
    ・据付作業
  8. 15:00休憩
    (15分)
  9. 15:15作業進捗
    確認
  10. 16:30船舶整備・
    片付け
  11. 17:00帰港・
    作業終了
システムエンジニア

システムエンジニア

ドローンや3D技術を活用し
施工を効率化する仕事

ICT事業部のシステムエンジニアは、ドローンや3D測量、ICT施工技術を活用し、建設現場をより安全で効率的にする仕事です。現場で機器の設置や調整、施工データの作成や遠隔での技術サポートも担当します。

こんな人におすすめ

  • パソコンやITが好き
  • 最新技術を使った仕事に興味がある
  • アイデアを形にすることが好き
  • 人の役に立つシステムづくりに挑戦したい
  • 人とコミュニケーションを取りながら仕事をしたい

STEP UP

未経験からプロフェッショナルへ

知識や経験がなくても大丈夫。
先輩社員が一つひとつ丁寧に教えながら、あなたの成長をサポートします。

入社後の成長ステップ

  1. 入社〜3か月

    仕事の基本を学ぶ

    入社後のオリエンテーションで、会社のことや仕事の基本、安全知識を学びます。その後、先輩社員と一緒に現場で行動し、道具や資材の名前、仕事の流れなどを一つずつ覚えていきます。

  2. 1年目

    現場経験を積む

    先輩社員と一緒に現場へ行き、工事の流れを実践で学びます。現場作業や船舶乗務員、ICT機器・システムの補助などを経験しながら、一つひとつ丁寧に指導を受け、知識や技術を身につけていきます。

  3. 2〜3年目

    仕事の幅を広げる

    現場管理や工程管理の補助、機械の操作など、任される仕事が少しずつ増えていきます。各資格取得にも挑戦し、知識や技術を身につけながら、現場で活躍できる技術者へと成長していきます。

  4. 5年目〜

    現場を任される

    一人で現場を任される技術者として独り立ちします。身につけた知識や技術を活かし、施工管理や船舶乗務、ICT施工など、それぞれの分野で活躍できるようになります。後輩の指導やチームをまとめる役割も担いながら、これからの会社をリードする中心メンバーとして力を発揮していきます。

BENEFITS

未来のプロを育てる
充実の福利厚生
  • 通勤手当
    全額支給
  • 資格取得
    支援制度
  • 制服・安全装備
    支給
  • 結婚・出産等
    お祝い金
  • 永年勤続表彰
    お祝い金
    (10・20年)

資格取得を
全力サポート

講習料、受験料、交通費(必要に応じて宿泊費)を会社が全額負担します。
働きながら国家資格や専門資格の取得を目指せます。

資格取得
合格後
褒賞金
支給

国家資格・専門資格

  • 1・2級土木施工管理技士
  • 2級(第2種)建設機械施工技士
  • 登録海上起重基幹技能者
  • 海上起重作業管理技士
  • 登録鳶・土工基幹技能者
  • 水産工学技士(水産土木部門)
  • 2級建設機械施工技士
  • 1・2級小型船舶操縦士
  • 潜水士
  • 移動式クレーン運転士

技能講習

  • 玉掛技能講習
  • ガス溶接技能講習
  • 車両系建設機械(整地等)
  • 警戒船業務

特別教育

  • 職長・安全衛生責任者
  • 巻上機械運転者・巻上装置運転員
  • 電気取扱い作業(低電圧)
  • アーク溶接特別教育

動画で分かる
アジア建設工業の仕事

INTERVIEW

先輩インタビュー

壁のないコミュニケーションでワンチームに

他県の海洋土木系企業からのキャリア採用です。協力会社としてアジア建設工業の現場に関わる中で、社員がイキイキと働く姿に惹かれました。社内は風通しがよく、コミュニケーションが活発。最新のICT技術が活用できる面白さとともに、新しい技術を皆で協力して学び、壁をつくることなく教え合い、一丸となって挑戦していく雰囲気を日々感じています。

2011年入社  土木部(施工管理)  佐藤

佐藤

仲間とともに社会貢献をしている実感

港湾土木の多くは海上で行われ、自然の影響を受けることが多いです。苦労もしますが、工事を終えたときの手応えは格別。特に港などの整備に関わる仕事は、社会に貢献している実感も得られます。工事によっては作業船の上で寝泊まりすることがあり、社員同士の距離が縮まります。先輩・後輩の垣根がなく、和気あいあいとした雰囲気。安心して仕事に注力できる職場です。

2020年入社  船舶部  川上

川上

地図に残る仕事という大きな喜び

作業船の移動指示など、現場を動かしているという実感と責任感を強く感じながら、日々の仕事に取り組んでいます。海上での長期にわたる作業では、天候や潮流など予測しきれない要素にも柔軟に対応する必要があります。大変なこともありますが、そのぶん達成感は大きく掛け替えのないものに。自分が関わった現場が地図に残る喜びもあります。

2023年入社  船舶部  青木

青木

RECRUITMENT
GUIDELINES

募集要項

現場施工管理者

雇用形態
正社員
仕事内容
○港湾・海上土木工事の施工管理業務(工程管理/安全管理/品質管理等)
○基本的には現場直行直帰(社用車支給またはマイカー借上制度有)
給与
215,000円 /月給~
◎昇給あり◎賞与あり◎業績により決算賞与あり
求める人材
港湾土木工事の経験はないけど興味のある方
土木施工管理技士・技士補をお持ちの方 大歓迎
勤務時間・曜日
8:30~17:30(月~金、第1・3土)
※週休2日制の現場が増えているため、土曜日は休みの場合もあります。
待遇・福利厚生
社会保険完備、作業服・社用携帯支給、通勤費全額支給
出張手当あり、資格取得にかかる費用会社全額負担
その他
主に鳥取県・島根県の港湾等(地域限定採用可)
広島・九州方面(沖縄)等への出張あり。
※就業場所は希望に応じます。

\鳥取県・島根県の各公益財団にて求人情報公開中/
◎とっとり企業ガイド◎ジョブカフェしまね 等

システムエンジニア(情報化施工技術者)

雇用形態
正社員
仕事内容
○ICT施工ソフト開発およびPR活動
○ICT技術指導および施工管理、遠隔施工支援 等
 (ICT機器の取付と取付後のキャリブレーション、システム等動作確認および指導、遠隔操作でのアフターフォロー)
給与
250,000円/月給~
◎昇給あり◎賞与あり◎業績により決算賞与あり
求める人材
情報通信技術(ICT)施工に関心のある方
土木施工管理技士・技士補をお持ちの方 大歓迎
勤務時間・曜日
8:30~17:30(月~金、第1・3土)
※週休2日制の現場が増えているため、土曜日は休みの場合もあります。
待遇・福利厚生
社会保険完備、作業服・社用携帯支給、通勤費全額支給
出張手当あり、資格取得にかかる費用会社全額負担
その他
主に鳥取県・島根県の港湾等(地域限定採用可)
広島・九州方面(沖縄)等への出張あり。
※就業場所は希望に応じます。

\鳥取県・島根県の各公益財団にて求人情報公開中/
◎とっとり企業ガイド◎ジョブカフェしまね 等

作業船の船舶乗務員

雇用形態
正社員
仕事内容
○自社のクレーン・バックホウ搭載船、作業船での船上作業
・作業船上での機械操作やロープ、巻上げウインチを使っての係船作業等
給与
195,000円/月給~
◎昇給あり◎賞与あり◎業績により決算賞与あり
求める人材
港湾土木工事に興味のある方、海が好きな方
小型船舶操縦士、移動式クレーン、車両系建設機械等の資格をお持ちの方 大歓迎
勤務時間・曜日
8:30~17:30(月~金、第1・3土)
※週休2日制の現場が増えているため、土曜日は休みの場合もあります。
待遇・福利厚生
社会保険完備、作業服・社用携帯支給、通勤費全額支給
出張手当あり、資格取得にかかる費用会社全額負担
その他
主に鳥取県・島根県の港湾等(地域限定採用可)
広島・九州方面(沖縄)等への出張あり。
※就業場所は希望に応じます。

\鳥取県・島根県の各公益財団にて求人情報公開中/
◎とっとり企業ガイド◎ジョブカフェしまね 等

現在、募集はありません。

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